Standardne liftiköis
Tooteinfo:
Tõsteköied
Kõrge kõrgusega liftide tulekuga ja autode kiiruse suurenemisega valivad liftikonstruktorid ja -tootjad sageli tugevama tõsteköie.Terase klass (veojõud, eriti tugev veojõud) sõltub paljudest teguritest, millest kõige kriitilisemad on koormuse nõue ja auto kiirus.Alati ei ole kasulik kasutada EHS-i veotrossi, kus veojõust piisab.Madala süsinikusisaldusega traat, mida kasutatakse veojõukvaliteediga terastrossidel, võib tagada parema väsimuse kui suurema süsinikusisaldusega EHS-traat.
Trumm ja vastukaal
Köied
Kasutage enamiku trummel- ja vastukaaltrosside jaoks 8 × 19 Seale'i veojõuga terastrosse.Kui olemasoleva lifti trumli ja veoratta materjal on pehmem kui veoterasel nõutav, võib kaaluda raudtrosside kasutamist.
Kompenseerivad köied
8×25 Filler Wire veojõuga terastrossid pakuvad pikemat ja ökonoomsemat teenindust.Olemasolevate paigaldiste jaoks, mis nõuavad rauda, soovitab WW 8 × 25 täitetraati.
Kuberner Köied
Pikema kasutusea tagamiseks kasutage 8-harulist terasest veojõutrossi, kui raud pole ette nähtud.Veenduge, et asendusregulaatori trossid vastaksid lifti tootja spetsifikatsioonidele.
Terase keemia:
Pehmete, keskmise ja kõva tõmbeklasside tootmiseks kasutatakse teraseklasside ja kuumtöötlusprotsesside kombinatsiooni.Allolev tabel näitab ainult kasutatud teraskeemiat.
| Tõmbeaste | % süsinik | % fosforit | % mangaan | % räni | % väävel |
| Standard | 0,45-0,50 | 0,032 | 0,5 ~ 1,00 | 0,10-0,34 | 0,041 |
| Kõrge | 0,59-0,63 | 0,035 | 0,5 ~ 1,10 | 0,10-0,35 | 0,045 |
| Eriti kõrge | 0,65-0,83 | 0,035 | 0,5 ~ 1,10 | 0,10-0,35 | 0,045 |
Kvaliteedi kontroll:
Kasutame täielikku kvaliteedikontrolli süsteemi.Iga tooraine tükk;pooltooted ja valmistooted testitakse ja salvestatakse faili.Jälgimisrekordit kasutatakse lõpptoodetest kuni esimeste alustavate toorainete terasetehasteni.
Kolmas osa, nagu SGS, on saadaval testimiseks enne saatmist.
Pakkimine:
1) Kõik tooted on pakitud merekindlasse pakendisse.
2) Kliendi erinõuded pakkimiseks võivad olla täidetud.
3) õhutransport;merekaubavedu ja veoautode kaubavedu on kõik saadaval.
Käsitöö:
Trossi struktuur on 8 * 19S + NF ja trossi spetsifikatsioon on 13 mm.Kui see on liftiköis, peab see rakendama lifti trossi standardit GB8903-2005.Kui see on mehaaniline tross, peab see rakendama üldotstarbelist terastrossi standardit GB/T20118-2006 või olulise otstarbega terastrossi riiklikku standardit GB8918-2006;
Liftitrossi 8*19S+NF-13mm tootmisprotsess seisneb selles, et esiteks on terastrossil 8 keerme, 19 terastraati aktsia kohta, terastrosside paigutus on 1+9+9 ja trossi läbimõõt. terastross on 13 mm, nii et saame määrata terastrossi suuruse.Keerme läbimõõt on 3,47 mm, trossi sisemine ja välimine kiht on 0,85 mm, sisemine kiht 0,5 mm ja keskmine traat on 1,0 mm.Terastraat peab vastama standardile YB/T5918-2004 ning nõutav on terastraadi väände- ja paindejõudlus.
Lifti trossitehnoloogia arendussuund: Mangaaniga kulumiskindla fosfaadiga kaetud lifti tross on sileda liftitrossi täiustatud toode, mis esindab suure jõudlusega trossi valmistamise tehnoloogia arengusuunda ja millel on laiad kasutusvõimalused.
